CNRS-M

Lingo for Marketing Professionals #1 : MN (Marketing of Nostalgia)

noreply@blogger.com (Adrien) — Tue, 30 Jun 2009 22:52:00 +0000

Bien s'entourer avec Pringles Select

noreply@blogger.com (Adrien) — Thu, 11 Jun 2009 16:56:00 +0000

Pour nommer ces Pringles haut-de-gamme dans leur livrée pourpre luxueuse, on a longuement hésité entre "Prestige", "Excellsior" et "Select". On a finalement opté pour ce dernier nom qui nous rappelait un certain élitisme et les merveilleuses années 80, lorsque le capitalisme pouvait s'exprimer.

Trop nombreux sont ceux qui ont tendance à oublier que les anciens Pringles ne sont conçus que pour les amis occasionnels, ceux que l'on fréquente par intérêt. Qu'ils se rassurent, car cette fois, on peut enfin sortir ces Pringles chers pour ses meilleurs amis. Pringles recommande même leur utilisation dans ce contexte : "great with best friends". Une excellente nouvelle pour ceux qui souhaitent jauger une amitié : si l'on persiste à vous offrir des chipsters, méfiez-vous.

Au chapitre des innovations, on saluera surtout l'arrivée des impressionnants Pringles Select au fromage italien, radicalement différents, à ne pas recommander à tout le monde. Une expérience totalement nouvelle ("a whole new experience"), qui concurrence donc directement les attractions du Futuroscope de Poitiers.

La buvette de l'esplanade du Trocadéro

noreply@blogger.com (Adrien) — Tue, 26 May 2009 14:14:00 +0000

Publicité jus de raisin 01

Si vous ouvrez un Lonely Planet Paris, vous pourrez lire que le meilleur endroit pour observer un entraînement de kendo, c'est bien entendu au Trocadéro. Mais saviez-vous qu'outre des katanas, on trouve également au Trocadéro une buvette à laquelle les sportifs peuvent boire leurs jus de raisin dans de vrais verres ?

Alexandre, adepte du jus de raisin, nous explique que l'ampleur du phénomène surpasse largement les tatamis du Trocadéro :
"Le concept, c'est surtout de se battre avec des copains pour gagner du terrain, peu importe le lieu. Parfois, je faisais du karaté avec des potes devant le château de Versailles, et on buvait du jus de raisin. Et je ne vous parle pas des concours de tuning à Velizy 2."

CNRSM : "Les rugbymen aussi boivent du jus de raisin ?"

Alexandre : "Oui. Le haka est en fait un hymne au jus de raisin."

CNRSM : "Conseillerez-vous le jus de raisin aux adeptes du jogging ?"

Alexandre : "Ah non, faut se battre avec des copains. Éventuellement si tu mets une raclée à ton pote en jogging, oui. Quoique dans ce cas, il faut plutôt boire du jus d'ananas."

Dernières avancées de l'eyeliner automobile

noreply@blogger.com (Adrien) — Wed, 11 Feb 2009 19:30:00 +0000

D’après nos tests marketing réalisés par IRM camouflé, pour 97% des acheteurs d’automobiles, la principale motivation d’achat est le design du véhicule. Les raisons qui apparaissent ensuite sur le log de notre supercalculateur sont le bruit que font les portières lorsqu’elles ferment (d’où une mise au point du bruit qui nécessite désormais des centres de recherche sono-marketing à l’origine du rachat du CNRS par le CNRS-M), les autres critères étant la présence massive de porte-gobelets à la place des sièges passagers et les capacités de franchissement urbain du véhicule.

Le jugement esthétique de l’acheteur est le même que celui d’un enfant vis-à-vis d’un nouveau camarade de classe : irréversible et instantané. Il ne prendra en compte que le regard du véhicule, soit, de manière inconsciente, les phares. Car les phares sont les nichons de l’automobile.

Alors au CNRS-M, on a tout misé là-dessus. Le mot d’ordre chez nous : on encule les ingénieurs. Malgré l’apparition de la LED qui aurait pu permettre la disparition des blocs optiques, on préfère botoxer à coup de plexiglas transparent et de catadioptres aux trois couleurs légales pour exciter notre clientèle. Nos blocs optiques sont à l’automobile ce que l’eyeliner est à Cléopâtre. Très bientôt, les carrosseries des automobiles seront une surface intégralement couverte de catadioptres rouges, blancs et orange. Déjà, les automobiles Peugeot arborent environ 3 mètres et demi de catadioptres sur leurs flancs, dans le prolongement des feux arrière.

La nouvelle Peugeot 209