Le marketing indien
« Pour faire un pays, il faut un drapeau, un hymne et une bière » disait un type sûrement teuton qui n’a pas dû aller des masses au Moyen-Orient. La Bud/Kro/Moretti/Beck’s indienne, la bière moustachue, c’est la pas fameuse Kingfisher, une bière au taux d'alcoolémie inconnu même de son fabriquant (celui-ci nous indique entre 3 et 5%) et dont la bouteille peut varier de couleur et d'opacité, du verre transparent au vert bouteille, en passant par le marron opaque Cacolac.
Dans la gamme Kingfisher, il n’y a pas de Kingfisher Light comme au pays de la Loi (ou des Grosses Testicouilles, c’est selon). Conscients que leur politique d’économies d’échelle consistant à couper leur bière avec de l’eau ne satisfaisait pas l’intégralité des consommateurs, les marketeux de Kingfisher ont préféré élargir leur gamme vers le haut en introduisant la Kingfisher Strong. Et même si la Kingfisher Strong est plus light que la Bud Light, on ne peut que se féliciter de cette initiative qui va dans le bon sens. De ce fait, la Kingfisher normale, alias l’eau-qui-donne-la-gueule-de-bois, a été renommée Kingfisher Premium, un nom masculin-prestige ayant été choisi parmi les propositions du service marketing dont Kingfisher Diplomat, Kingfisher Ambassador, Kingfisher Queen Victoria et Kingfisher Mach 3 Turbo - sûrement ce même service marketing qui avait trouvé le génial nom du whisky «Aristocrat Premium» alias la-gueule-de-bois-le-soir-même.
La gamme Kingfisher était donc simple jusqu’à ce qu'un moustachu bourré à l’Aristocrat Premium se pointe à un brainstorming Kingfisher et propose d'introduire un troisième produit : la compagnie aérienne Kingfisher...
...
Kingfisher Airlines est aujourd'hui l'une des trois plus grandes compagnies aériennes du deuxième pays le plus peuplé du monde, tandis que le moustachu bourré est devenu pilote de ligne sur A380. Si les carlingues des Airbus Kingfisher ne varient pas de couleur ni d'opacité, elles sont en revanche bien flanquées du logo Kingfisher et de l'ingénieux slogan "Fly Good Times". Imagine des Airbus A380 "Air Kronenbourg" : pas très « loi Evin ». Non, définitivement non.
Dans la gamme Kingfisher, il n’y a pas de Kingfisher Light comme au pays de la Loi (ou des Grosses Testicouilles, c’est selon). Conscients que leur politique d’économies d’échelle consistant à couper leur bière avec de l’eau ne satisfaisait pas l’intégralité des consommateurs, les marketeux de Kingfisher ont préféré élargir leur gamme vers le haut en introduisant la Kingfisher Strong. Et même si la Kingfisher Strong est plus light que la Bud Light, on ne peut que se féliciter de cette initiative qui va dans le bon sens. De ce fait, la Kingfisher normale, alias l’eau-qui-donne-la-gueule-de-bois, a été renommée Kingfisher Premium, un nom masculin-prestige ayant été choisi parmi les propositions du service marketing dont Kingfisher Diplomat, Kingfisher Ambassador, Kingfisher Queen Victoria et Kingfisher Mach 3 Turbo - sûrement ce même service marketing qui avait trouvé le génial nom du whisky «Aristocrat Premium» alias la-gueule-de-bois-le-soir-même.
La gamme Kingfisher était donc simple jusqu’à ce qu'un moustachu bourré à l’Aristocrat Premium se pointe à un brainstorming Kingfisher et propose d'introduire un troisième produit : la compagnie aérienne Kingfisher...
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Kingfisher Airlines est aujourd'hui l'une des trois plus grandes compagnies aériennes du deuxième pays le plus peuplé du monde, tandis que le moustachu bourré est devenu pilote de ligne sur A380. Si les carlingues des Airbus Kingfisher ne varient pas de couleur ni d'opacité, elles sont en revanche bien flanquées du logo Kingfisher et de l'ingénieux slogan "Fly Good Times". Imagine des Airbus A380 "Air Kronenbourg" : pas très « loi Evin ». Non, définitivement non.
posted at 11:30
2 comments
2 Comments:
Hmmmmm... La bonne vieille Kingfisher... Il me tarde d'en boire à nouveau! Au Népal, je crois que l'on trouve la Tigerbeer. Tu viendras testé j'espère... By the way, j'arrive dimanche prochain à Katmandou.
Tigerbeer, avec Tony le tigre sur l'étiquette ?
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