Gamel Trophy
Tout commence par une idée con : aller voir des pigeons dans un parc naturel à 200 kilomètres de Delhi.
Programme prévisionnel :
Samedi
10h : Départ de Delhi
14h : Arrivée à Barathpur et visite du parc naturel de pigeons
Dimanche
10h : Visite du parc naturel de pigeons
14h : Départ de Barathpur
18h : Arrivée à Delhi
Programme effectif :
Samedi
11h : Départ de Delhi
11h01 : Les passagers s’aperçoivent que l’Ambassador cale dès que la pédale d’accélérateur est relâchée. Ils décident pourtant de ne pas reporter le voyage.
13h : Sortie de Delhi.
13h03 : Les passagers de l’Ambassador évitent de justesse d’être écrabouillés sous un bus qui roule à contresens grâce à une habile manœuvre en direction d'enfants jouant sur le bas-côté. L’Ambassador en profite pour caler à 70 km/h.
13h04 : L’Ambassador écrase un chien déjà mort. L’Ambassador en profite pour caler à 60 km/h.
13h07 : Les passagers évitent de justesse de mourir broyés à cause d’une vache vautrée sur l’autoroute. La vache était cachée par un camion de choux-fleurs renversé sur l’autoroute dont le conducteur fume une cigarette, accroupi à ses côtés. L’Ambassador en profite pour caler à 60 km/h.
13h11 : L’Ambassador écrase un chien vivant. L’Ambassador en profite pour caler à 60 km/h.
For t=13h11 to t=16h34 ;
{
repeat frayeur_apocalyptique(t) ;
t+00h01 = t ;
}
16h35 : La route se transforme en piste impraticable. Avantage : les vaches elles-mêmes ne peuvent plus y circuler.
Programme prévisionnel :
Samedi
10h : Départ de Delhi
14h : Arrivée à Barathpur et visite du parc naturel de pigeons
Dimanche
10h : Visite du parc naturel de pigeons
14h : Départ de Barathpur
18h : Arrivée à Delhi
Programme effectif :
Samedi
11h : Départ de Delhi
11h01 : Les passagers s’aperçoivent que l’Ambassador cale dès que la pédale d’accélérateur est relâchée. Ils décident pourtant de ne pas reporter le voyage.
13h : Sortie de Delhi.
13h03 : Les passagers de l’Ambassador évitent de justesse d’être écrabouillés sous un bus qui roule à contresens grâce à une habile manœuvre en direction d'enfants jouant sur le bas-côté. L’Ambassador en profite pour caler à 70 km/h.
13h04 : L’Ambassador écrase un chien déjà mort. L’Ambassador en profite pour caler à 60 km/h.
13h07 : Les passagers évitent de justesse de mourir broyés à cause d’une vache vautrée sur l’autoroute. La vache était cachée par un camion de choux-fleurs renversé sur l’autoroute dont le conducteur fume une cigarette, accroupi à ses côtés. L’Ambassador en profite pour caler à 60 km/h.
13h11 : L’Ambassador écrase un chien vivant. L’Ambassador en profite pour caler à 60 km/h.
For t=13h11 to t=16h34 ;
{
repeat frayeur_apocalyptique(t) ;
t+00h01 = t ;
}
16h35 : La route se transforme en piste impraticable. Avantage : les vaches elles-mêmes ne peuvent plus y circuler.
18h08 : Arrestation des passagers phosphorescents par le shérif local. Noyé sous la paperasse illégale de l’Ambassador, le shérif finit par lâcher prise.
18h20 : Une énième bosse mutante sur la route profite de la fatigue du conducteur, dans un état proche de celui de Lance Armstrong à la fin de l’étape savoyarde du Tour de France, pour déplacer bruyamment le bloc moteur dans le capot de l’Ambassador, fixé au châssis grâce à une vis en laiton. Le ventilateur, solidaire du moteur, s’est encastré dans le radiateur, solidaire du châssis ; atomisant au passage le fragile réseau vasculaire du radiateur. Ou encore, le moteur de la voiture est passé au travers du radiateur de la voiture. Ou encore, le sternum est passé au travers du poumon.
18h21 : Le village mobilise toutes ses ressources humaines pour réparer la voiture de Tintin au Congo. Le radiateur est enlevé tel une SoundBlaster 16.
20h35 : Le radiateur est réparé au chalumeau puis enfiché dans le capot, tel une SoundBlaster 16. Pour détecter toute fuite récalcitrante, le garagiste indien souffle dans le radiateur. Du liquide de refroidissement haute performance Williams-Renault résistant au gel est fourgué habilement par le garagiste indien provincial au blanc qui prétend que l’eau suffit.
20h40 : Délit de fuite couronné de succès lors d’une deuxième tentative d’arrestation : le keuf indien court derrière l'Ambassador, son sifflet donne tout ce qu'il peut, l'Ambassador aussi. Lors de cet épisode, l'Ambassador ne cale miraculeusement pas.
21h30 : Arrivée à la guest house de Barathpur.
Distance parcourue : 200 kilomètres. Temps de trajet : 10h30.
Dimanche :
10h : Visite à vélo du parc naturel de Barathpur, intelligemment renommé pour l'occasion «Barhapute». De nombreux pigeons parisiens idiots poussant des cris idiots, de taille et de couleurs variées, ne sont pas pris en photo pour cause de batterie d’appareil photo vide. Pour les plus colorés, on pourra noter une ressemblance frappante avec des sécateurs Gardena.
12h11 : La pédale indienne d’un des vélos indiens casse net, entraînant la chute sévère de son passager. La commission d’enquête immédiatement formée par les moustachus juge d’office la cause de l’accident : le blanc pédalait trop vite.
14h : Départ de Barhapute. Les passagers choisissent d'effectuer un détour de 50km pour éviter la piste impraticable et la perte d'un deuxième radiateur.
14h12 : L’Ambassador se retrouve bloquée dans une ruelle étroite au milieu d'un marché.
15h22 : L’Ambassador évite de justesse d’atomiser à nouveau son radiateur contre un enfant pauvre. L’Ambassador en profite pour caler à 70 km/h.
For t=15h22 to t=17h38 ;
{
repeat frayeur_apocalyptique(t) ;
t + 00h01 = t ;
}
17h39 : Grâce à l’indicateur de charge ultra-précis de l’Ambassador, les passagers diagnostiquent une panne d’alternateur. La nuit tombe.
19h10 : Entrée à Delhi. Les phares faiblissent et le klaxon n’émet plus un son : la batterie est déchargée. Tout calage de l’Ambassador sera désormais sanctionné par une impossibilité totale de redémarrer.
20h55 : Arrivée.
Distance parcourue : 250km. Temps de trajet : 6h55.
(Le Gamel Trophy, c'est pour les tafioles.)
18h20 : Une énième bosse mutante sur la route profite de la fatigue du conducteur, dans un état proche de celui de Lance Armstrong à la fin de l’étape savoyarde du Tour de France, pour déplacer bruyamment le bloc moteur dans le capot de l’Ambassador, fixé au châssis grâce à une vis en laiton. Le ventilateur, solidaire du moteur, s’est encastré dans le radiateur, solidaire du châssis ; atomisant au passage le fragile réseau vasculaire du radiateur. Ou encore, le moteur de la voiture est passé au travers du radiateur de la voiture. Ou encore, le sternum est passé au travers du poumon.
18h21 : Le village mobilise toutes ses ressources humaines pour réparer la voiture de Tintin au Congo. Le radiateur est enlevé tel une SoundBlaster 16.
20h35 : Le radiateur est réparé au chalumeau puis enfiché dans le capot, tel une SoundBlaster 16. Pour détecter toute fuite récalcitrante, le garagiste indien souffle dans le radiateur. Du liquide de refroidissement haute performance Williams-Renault résistant au gel est fourgué habilement par le garagiste indien provincial au blanc qui prétend que l’eau suffit.
20h40 : Délit de fuite couronné de succès lors d’une deuxième tentative d’arrestation : le keuf indien court derrière l'Ambassador, son sifflet donne tout ce qu'il peut, l'Ambassador aussi. Lors de cet épisode, l'Ambassador ne cale miraculeusement pas.
21h30 : Arrivée à la guest house de Barathpur.
Distance parcourue : 200 kilomètres. Temps de trajet : 10h30.
Dimanche :
10h : Visite à vélo du parc naturel de Barathpur, intelligemment renommé pour l'occasion «Barhapute». De nombreux pigeons parisiens idiots poussant des cris idiots, de taille et de couleurs variées, ne sont pas pris en photo pour cause de batterie d’appareil photo vide. Pour les plus colorés, on pourra noter une ressemblance frappante avec des sécateurs Gardena.
12h11 : La pédale indienne d’un des vélos indiens casse net, entraînant la chute sévère de son passager. La commission d’enquête immédiatement formée par les moustachus juge d’office la cause de l’accident : le blanc pédalait trop vite.
14h : Départ de Barhapute. Les passagers choisissent d'effectuer un détour de 50km pour éviter la piste impraticable et la perte d'un deuxième radiateur.
14h12 : L’Ambassador se retrouve bloquée dans une ruelle étroite au milieu d'un marché.
15h22 : L’Ambassador évite de justesse d’atomiser à nouveau son radiateur contre un enfant pauvre. L’Ambassador en profite pour caler à 70 km/h.
For t=15h22 to t=17h38 ;
{
repeat frayeur_apocalyptique(t) ;
t + 00h01 = t ;
}
17h39 : Grâce à l’indicateur de charge ultra-précis de l’Ambassador, les passagers diagnostiquent une panne d’alternateur. La nuit tombe.
19h10 : Entrée à Delhi. Les phares faiblissent et le klaxon n’émet plus un son : la batterie est déchargée. Tout calage de l’Ambassador sera désormais sanctionné par une impossibilité totale de redémarrer.
20h55 : Arrivée.
Distance parcourue : 250km. Temps de trajet : 6h55.
(Le Gamel Trophy, c'est pour les tafioles.)
posted at 02:04
12 comments
12 Comments:
Super récit ! En plus on peut enfin apprécier des photos de l'Ambassador, intérieur, extérieur, radiateur...
La prochaine fois tu nous le fais en Enfield ?
Au fait, c'est lequel dans cette liste, ton pigeon ?
Je suis sûr que c'est Guillaume qui a fait le jeu de mot sur "Barhapute" ou me trompé-je ?
Prochaine étape, le Gumball Rally!
Jean : C'est celui-ci !
Benwa : Je ne sais même plus d'où vient Barhapute, on a probeblement tous été conquis en même temps. A propos, je connais enfin l'orthographe de Branbite : c'est "Bhranpal"...
Pat : Le GumBall Rally en Inde... C'est une idée magnifique... Ca me donne plein d'idées ! Il faut en faire un film !
Avec des Ambassadors tunées, néons sous la caisse, et des Maruti 800cc de compèt'.
J'en suis!!!
Tu me diras, j'en suis toujours, dès qu'il s'agit de faire des jeux de mots pourris ou de s'embarquer dans des voitures non moins pourries.
Moi je suis sûr que c'est le chien vivant qui a tué ton radiateur! D'ailleurs tu t'en es bien vengé. La bosse mutante n'était que le coup de grâce...
PS: Le chien vous l'avez ramassé? Sinon, la prochaine fois, vous me garderez le coeur, j'adore les brochettes de coeur de chien !
Je me suis mal exprimé : par "mutante", j'entends "godzillesque", c'est à dire d'une taille prodigieusement supérieure à la hauteur de caisse. J'ai bien senti le moteur soulevé par en dessous...
Lance Armstrong n'était pas fatigué après l'étape savoyarde du tour de France. Sinon c'est drôle.
Qu'est-ce que je me suis marré... S'il te plait, fais d'autres voyages, pourquoi pas en bullet? Viens me rejoindre à Rishikesh, y'a un colloque sur la densité de neutrinos dans le sable fin des plages bordant le Gange.
Putain, il faut que je vienne vivre ça !!
Encore excellent, toujours très drôle.
Je vais faire chier juste pour le principe, plutôt que :
t+00h01 = t ;
j'aurais dit
t = t+00h01 ;
Mais tout dépend de ton langage, c'est juste pour essayer de faire croire que je suis parmi les plus geeks de tes lecteurs, ce qui n'est manifestment pas vrai.
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